BPM veranderingen 2020 – 2021 WLPT?

Wat is er veranderd in 2020 met de BPM?

De wijziging van het berekenen van de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) is veranderd. De BPM wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot in gram per kilometer. Hoe hoger de uitstoot, hoe hoger de belasting. Er zijn diverse momenten waarop de BPM berekend wordt. Het eerste en meest bekende is als een auto op kenteken wordt gezet. Maar ook wanneer een bestelauto omgebouwd wordt tot personenauto. Dan moet er ook BPM berekend worden. Datzelfde geldt wanneer er niet meer voldaan word aan de regeling voor ondernemers, gehandicapten, taxivervoer of openbaar vervoer. Ook auto’s of motoren met een buitenlands kenteken die in Nederland gebruikt, geleend, gehuurd of geleaset worden vallen onder de BPM regeling.

Op 1 september 2017 werd de officiële NEDC-meetmethode voor brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe auto’s vervangen door de WLTP-test. Belangrijkste reden hiervoor is dat de zogeheten Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure een realistischer beeld geeft van het praktijkverbruik. Met de komst van de WLTP voert de regering nieuwe tarieven in voor de BPM.

Moment van vaststellen BPM

Vanaf 01 juli 2020 moet er gerekend worden met de WLPT waarde, wat voorheen met de NEDC (Duitsland NEFZ genoemd) mocht. Momenteel wordt de BPM vastgesteld en betaald op het moment dat het kenteken te naam gesteld wordt. Hoewel het één handeling lijkt, zijn het er twee. Eerst wordt het motorvoertuig geregistreerd in het kentekenregister (toelating/keuring RDW) en daarna wordt het kenteken op naam gezet van de koper. Pas in die tweede fase moet de BPM afgedragen worden (BPM aangifte belastingdienst).

Nieuwprijzen personenauto’s

Gemiddelde auto is door de nieuwe regelgeving €1500,- duurder, de BPM wijzigingen is per 2021 ten opzichte van na 1-7-2020 zien er als volgt uit:

Afschrijving WLPT

Om het verschil met de NEDC berekening nagenoeg gelijk te houden wordt er met een andere afschrijving gewerkt voor de WLPT. Het is dus zaak dat er goed uitgezocht is welke rekenmethode voor u het voordeligste uit komt. Car Import Solutions helpt u hier graag bij.

Waar staan deze gegevens in de autopapieren?

Om een auto in te voeren met een eerste registratie na 01-07-2020 moet er een CVO of COC (technische datablad van de auto (geboorte kaartje ook wel in de volksmond)) aanwezig zijn. Hier staat vaak de NEDC en de WLPT op, u pakt dan de gecombineerde waarde.

Hieronder een voorbeeld van een COC van een Mercedes-Benz GLC 300e

Voorheen was het gemakkelijker:
Stelling: Als de auto voor 01-07-2020 op kenteken is gezet (eerste tenaamstelling) werkte het al volgt; men gebruikt punt V7 van Teil 1, hier stond de gecombineerde Co2 waarde (vaak) in en was het COC handig voor de RDW om de gegevens over te kunnen nemen maar niet zo essences. Omdat de merken vanaf 2017 bezig zijn om de WLPT toe te voegen op het COC is er meer te behalen als de WLPT waarde bekend is. Dus wij raden u aan om altijd te controleren of het COC bij de auto zit, zodat er ook gerekend kan worden met deze waarde.

Hieronder een voorbeeld van punt V7 eerste registratie <01-07-2020.

WILT U ZEKER WETEN DAT U HET JUISTE ÉN MEEST VOORDELIGE BPM-BEDRAG BETAALT?

Neemt u dan contact met ons op!

Scroll to top