Garantie op een import auto

Welke garanties zijn er?

Er zijn verschillende garanties mogelijkheden bij een import auto: Fabrieksgarantie, Verlangde fabrieksgarantie, Eu garantie (EU-Dekking) vanuit de Duitse dealer, Gewährleistung (dealer garantie) en een tweedehands auto garantie in Nederland.
In dit artikel wordt uitgelegd wat er mogelijk is, wat de verschillen zijn en wanneer deze voorkomen. 

• Fabrieksgarantie
• Verlangde fabrieksgarantie
• Eu garantie
• Gewährleistung
• Tweedehands auto garantie NL

Fabrieksgarantie 

Net zoals met andere producten krijgt u op auto’s garantie vanuit het merk zelf. Op nieuwe auto’s loopt de garantietermijn uiteen van 2 tot 7 jaar, met of zonder kilometerbeperking (zie dit terug in de tabel hieronder). Problemen door normale slijtage worden daarbij uitgesloten. Wat een ”abnormale” slijtage is, blijft soms onduidelijk Dit wordt een gebrek of een fabrieksfout genoemd. Als een import auto nog een fabrieksgarantie heeft is dit geldig in heel de EU, dus ook in Nederland. Hieronder het overzicht van de fabrieksgaranties [2017], de garantie op carrosserie onder andere tegen doorroesten – is vaak langer.

 Tabel garantietermijnen nieuwe auto’s (2017)

Bron: Consumentenbond.nl

Verlengde fabrieksgarantie

Als de auto buiten de fabrieksgarantie tegen problemen aanloopt, is het mogelijk deze ook te dekken. Door risico af te sluiten is het mogelijk een extra garantie bij te kopen meestal is dit voor 1 of 2 jaar. Daarbij gelden niet altijd precies dezelfde voorwaarden. Een voorwaarde om een verlengde fabrieksgarantie te krijgen is dat de auto altijd in onderhoud geweest moet zijn bij de merk dealer van de auto. Vaak is er verwarring met een Eu garantie die de dealer ook aan kan bieden. Een fabrieksgarantie wil niets anders zeggen dat de fabriek garant staat voor de gekochte auto. Maakt niet uit of dit dan een import auto is. Deze garantie is geldig voor geheel Europa. Heeft u een probleem dan kunt u in heel Europa naar de merk dealer gaan en daar het probleem voorleggen. 

Prijzen voor extra garantie

De prijzen lopen uiteen van ongeveer €150 per jaar voor kleine auto, tot meer dan €500 voor grote en/of dure modellen. Afsluiten kan bij sommige merken alleen bij aankoop van de auto. Bij andere merken tot vlak voor het aflopen van de fabrieksgarantie. Car Import Solutions helpt u met het na vragen en om u duidelijkheid te geven over de garantie die op de auto geld.

EU garantie

Het is mogelijk dat de (import) auto geen fabrieks- of verlengde fabrieksgarantie heeft. Maar dat de Dealer in Duitsland wel een EU garantie verkoopt. Vaak zijn dit de grotere dealers in Duitsland. Deze garantie is te vergelijken met de verlengde fabrieksgarantie alleen heeft deze EU garantie 1 groot verschil, bij een gebrek moet er eerst contact met de Duitse dealer opgenomen worden. Hij geeft dan de vervolg stappen aan, vaak komt dit neer op een offerte aanvraag bij de merkdealer in Nederland en deze offerte wordt dan beoordeeld door de Duitse dealer en akkoord bevonden. De kosten dient u eerst zelf voor te schieten en krijgt u terug van de Duitse dealer. Car import Solutions helpt u hier mee.

Gewährleistung

(Wettelijk verplichte) garantie van de verkopende partij als er geen van de bovengenoemde garantie op de auto zit.

• Het eerste half jaar heeft de dealer bewijs plicht dat het gebrek niet aanwezig was bij de verkoop.
• Het 2de half jaar is dit omgedraaid en moet de consument (u) dit doen.

Van een auto mag verwacht worden dat hij doet (rijdt) en dat hij veilig is. Heel makkelijk gezegd,, toch is dit in de praktijk niet zo makkelijk. Wie en wat er fout zit wordt door verschillende factoren bepaald. Denk aan de leeftijd, gereden aantal kilometers de aanschafprijs etc.. Logisch is ook, dat er niet veel kan/mag verwacht worden van een auto van €4000,- tov een auto van €25.000,-.

De wet gaat er vanuit dat het gebrek al aanwezig was tijdens de verkoop als deze binnen de 6 maanden naar boven komt. De kopende partij moet er wel alles aan gedaan hebben (onderzoeksplicht) om de staat van de auto te bepalen voor de aankoop. Denkt u aan een proefrit of een onafhankelijke aankoopkeuring.

De verkopende partij moet voldoen aan zijn plichten en moet het gebrek herstellen of de kosten hiervoor dekken. De verkopende partij  (dealer in Duitsland) moet vooraf geïnformeerd worden over het gebrek/probleem en moet de mogelijkheid krijgen om het probleem zelf te verhelpen. De eerste 6 maanden moet hij het tegendeel bewijzen. Is dat niet mogelijk, draait de dealer op voor de gemaakt kosten. In de praktijk wil de dealer een rekening zien van een garagebedrijf die de kosten voor het herstellen van te voren berekend heeft. Vaak betaald de verkopende partij gewoon de rekening. Wordt het gebrek na 6 maanden ontdekt, dan ligt de bewijslast bij de kopende partij (u als consument(, U dient dan te bewijzen dat het gebrek al aanwezig was bij de koop. In de praktijk is dit een lastige opgave.

Tweedehands auto garantie NL

Als er op de auto geen van de bovenstaande garantie zit is er een mogelijkheid in Nederland om deze op de import auto te zetten. Autotrust heeft hier verschillende mogelijkheden voor. Meer informatie kunt u terug vinden in het artikel ”tweedehands auto garantie afsluiten”.